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AGV小車(chē)不僅可以連續(xù)24小時(shí)工作，也能熄燈運(yùn)行，并且AGV搬運(yùn)機(jī)器人支持整廂出貨，可謂是大大降低了運(yùn)輸成本。
一些依靠耗費(fèi)大量人力來(lái)搬運(yùn)貨物的倉(cāng)庫(kù)和工廠經(jīng)常出錯(cuò)，效率也不高，AGV小車(chē)的出現(xiàn)可以有效改善這樣的情況，既保證了貨物的高效搬運(yùn)的同時(shí)又能準(zhǔn)確的運(yùn)行，而且不需要增加其它的硬件設(shè)備和輸送機(jī)，不會(huì)對(duì)任何產(chǎn)品和設(shè)備
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)AGV的需求量還在不斷上升中，AGV普遍被應(yīng)用于汽車(chē)、電子、家電等高度自動(dòng)化的行業(yè)，眾多新行業(yè)也利用AGV小車(chē)轉(zhuǎn)型智能制造，這些都在推動(dòng)著AGV小車(chē)的發(fā)展。隨著制造業(yè)智能化和自動(dòng)化的飛速發(fā)展，AGV在原材料上線、成品下線、倉(cāng)儲(chǔ)和貨物的出庫(kù)等方面成為物流倉(cāng)儲(chǔ)的不二之選，縱觀AGV前后的發(fā)展，中國(guó)AGV市場(chǎng)將是一片光
更多 >> AGV簡(jiǎn)介
Automated Guided Vehicle簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，通常也稱(chēng)之為AGV小車(chē)，意指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，沿著規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，在工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)，使用充電之蓄電池作為其動(dòng)力來(lái)源。
通過(guò)電腦程序來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為，也或是利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路
倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心位置。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在著很多弊端，那么通過(guò)智慧物流，加大裝備技術(shù)升級(jí)力度，提升自動(dòng)化水平，把依賴(lài)人力變?yōu)闄C(jī)器人作主導(dǎo)就顯得尤為明智，這樣可有效地解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。這時(shí)AGV機(jī)器人便是智能化物流倉(cāng)庫(kù)中必不可少的工具。
AGV機(jī)器人在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用被稱(chēng)作是物流自動(dòng)
搬運(yùn)機(jī)器人是能進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人。搬運(yùn)作業(yè)通常是指將一種設(shè)備或物品從一個(gè)加工位置移動(dòng)到另一個(gè)加工位置。搬運(yùn)機(jī)器人可通過(guò)安裝不同的末端執(zhí)行器完成各種不同形狀和狀態(tài)的工件搬運(yùn)作業(yè)，這樣便減輕了人類(lèi)繁重的體力勞動(dòng)。搬運(yùn)機(jī)器人憑著自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用在制造業(yè)中。下面讓簡(jiǎn)述一下搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)
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